洪登月：商业的本质就是“利他”。为客户创造

        近年来，全球生态环境问题日益突出，全球气候变暖等问题亟待解决，各国政府均提出向清洁能源加速转型，纷纷加快在充电等配套设施上的投资。

        全球各大汽车企业陆续发布新能源汽车战略并推出正向开发的电动化汽车平台。在政策驱动、新能源汽车用户体验不断增强、成本不断降低以及基础设施建设日益完善下，新能源汽车尤其是新能源乘用车渗透率以及消费者接纳程度在不断提升。

       具有商业敏锐度的MBA校友又怎会错过这样一条成长中的多元赛道呢？今天我们要采访到的这位校友，就在新能源赛道中发现机遇，先发制人，并深耕技术，从而打开行业格局，创立了新能源汽车充电设备的标杆型企业。

Vol.1  在政策中寻找机遇和发展

2014年，洪登月进入新能源汽车行业，在一家上市集团公司负责新能源汽车的整车研发电控项目。当时原型车已经研发出来了，但在2018年因为某些特殊原因公司停止了该项目，在洪总看来，这是非常可惜的。

当年很多公司给出高薪挖他再去研发电动整车，但他都一一拒绝了。洪总本人非常看好新能源赛道，又是自己擅长的领域，所以当时决定自己创业。新能源汽车投资浩大，所以切入点很重要，他选择从细分的充电桩切入，将来如有合适的时机再以点带面，延展到汽车周边生态领域中去。

新能源是国家型战略，因此国家政策支持力度很大，再加上科技的不断进步，新能源汽车产销增长非常快，但是充电难题让广大车主们十分头疼。为了帮助消费者解决这个难题，积极响应国家号召，推动人类可持续发展，由此小充嗨跑应运而生，抢占了新能源汽车充电设备的先机。

Vol.2  技术创新是推动企业发展的灵魂

随着21世纪开始的第四次工业革命，是继蒸汽技术革命，电力技术革命，信息技术革命的又一次科技革命。当今社会需要的企业家一定是综合型人才，不仅要懂管理，更要懂技术。有人说，你永远赚不到超出自己认知范围以外的钱。洪总之所以会选择新能源赛道，也是因为近十年的行业深耕，他比谁都懂这个行业的机会与潜力在哪里。

当资本大佬和科技新秀在新能源汽车设计上卷的你死我活的时候，洪总看到了这背后巨大的充电桩市场需求。小充嗨跑为解决用户充电痛点提供整套智能的解决方案。他们的产品从概念设计到工业设计，从结构设计到电控设计，包括用户端运营后台、微信小程序、APP，都是自主研发，核心技术牢牢地掌握在自己手上。

截至目前，小充嗨跑共申请了3个发明专利，已获得8大实用新型设计专利、5大外观专利和3项计算机软著。同时也获得了很多荣誉和奖项，比如获得2021年广东“众创杯”创业创新大赛银奖、“粤港澳科创投融汇”投融资路演对接会一等奖、成为商海智认证的专精特新小巨人企业。他们的产品在市场上表现突出，深受消费者喜爱，还引起了央视的高度关注，洪总本人也受邀做客CCTV《崛起中国》栏目，并成为了央视栏目的合作伙伴。

Vol.3  创业之路犹如爬坡过坎，越是上坡越是艰难

洪总一直认为，创业最需要的是信心。人越是在困难的时候，只要有信心就能坚持，因为爬坡是最难的，但是只要你能跨过去，迎接你的就是不一样的风景。

创立小充嗨跑最难的时候是筹备小米有品众筹的时期，临近上线时发生了很多意外状况，各种意想不到的问题都会跳出来。好长一段时间洪总都感觉周围一片漆黑，好像看不到曙光。但好在整个团队团结一心，目标一致，不眠不休地逐一攻克难关，硬是打怪通关，最终得到了小米的认可，众筹大获成功。谈到这里，洪总不禁感叹，与这样一个优秀的团队在一起，总是能够书写传奇。

拿到了小米有品的众筹，小充嗨跑瞬间敲开了资本的大门，随后京东自营电商平台邀请小充嗨跑入驻，产品登录平台后迅速热销，连续蝉联京东行业排行榜榜首83天，团队再次打了个漂亮的攻坚战。紧随其后，产品在天猫的销售成绩也非常亮眼，双十二当天销售额就破百万，这对一个刚刚上市的品牌来说几乎是不可能的事情，但是小充嗨跑做到了！

Vol.4  携手华为，一起创造无限可能

今年4月份，华为鸿蒙生态战略发展部从上千家充电桩的品牌中选择了小充嗨跑，主动邀约合作，洪总的团队又开始了攻关大战。

这个项目需要通过华为认证实验室几百项的测试，其它公司需要花6个月以上的时间才能完成的项目，小充嗨跑团队只花了不到2个月的时间，就获得了华为的产品认证。洪总再次感动于团队的这种凝心聚力、不畏艰难，勇于接受挑战的精神，也为小充嗨跑能发布全球首款鸿蒙智联充电桩产品而骄傲和自豪！

新品发布会于今年5月28日在深圳举办，中国电力企业联合会国家标准化中心刘永东主任、深圳市创新投资集团有限公司倪泽望董事长、广东省充电设施协会邹雅兰副会长等一众业界大咖云集，发布会顺利收官，引起行业和众多媒体的高度关注，让小充嗨跑团队备受鼓舞，更加坚定了对未的期待和信心！

Vol.5 充电桩赛道未来的行业前景和发展趋势

充电桩匮乏是新能源汽车发展路上的“拦路虎”，充电桩，是新能源汽车的“输血站”，在“造车运动”如火如荼，各类不同背景玩家蜂拥而至的背景下，充电桩的建设也显得尤为重要。

继2020年充电桩被纳入新基建，首次被写进《政府工作报告》后，2021年开年的《政府工作报告》再次提出，将增加充电桩、换电站等设施的建设。但就目前的现状而言，充电桩的建设与新能源汽车的增长之间，却呈现出“不成比例”的关系，充电桩在主流舆论场上引起的声量，也远不如新能源汽车和车企。

洪总说：‘’随着新能源汽车迅猛发展，市场对充电产品等配套设施需求也急速增加。目前车桩比为3:1，距离1:1的目标还有更大差距，而且，前期很多充电桩缺乏规范，使用效率低。所以说，充电桩行业还处在高速增长阶段，市场潜力巨大。”

“喜提”新能源汽车之后，先前的欢喜逐渐演变为眼下的愁绪，因为「充电」成为一个大问题。

如今，电动汽车正往电动化、产业化、集群化、智能化、国产化的趋势发展，这就要求充电桩往“智能化、网联化、共享化、场景化”方向发展。小充嗨跑作为鸿蒙智联的合作伙伴，始终坚持科技创新，以自身超强的研发实力，为消费者提供安全可靠、高颜值、高智能化的智能交互充电产品，让汽车充电跟手机充电一样智能与便捷。同时，洪总也希望团队能带领小充嗨跑与时俱进，打磨好产品，让小充嗨跑品牌进入千家万户，得到每一位消费者的认可。

洪总说：“这是我们安身立命之本，站稳脚跟后再向生态发展，一步一个脚印，为社会、消费者创造更大的价值。我们相信，脚踏实地，仰望天空，星辰大海就在前方。”

Vol.6  与智者同行，与高人为伍

5月的新品发布会上，浸大MBA的校友也到场为洪总喝彩。谈到2年的MBA课程对他最大的帮助是什么，洪总说主要体现在以下三点：

第一，开阔视野。用现在流行的话来说就是“格局打开”，经过体系化的课程学习，自己的视野和思维更加开阔，能从不同的维度看待问题和解决问题，对未来发展趋势看得更全面， 能够坚定的坚持长期主义。

第二，获得解决问题的工具和方法论。比如企业经营管理的方法、商业运作的逻辑等。这些知识可以从很多途径获得，但是往往比较片面和抽象，浸大MBA课程有非常多的真实案例，教会你如何落地，对我们管理企业有很强的实操指导价值。

第三，结识一群优秀的人，“与智者同行，与高人为伍”。浸大MBA的同学们是一群来自各行各领域的佼佼者，大家在一起学习的这段时间建立了非常深厚的情谊，这个情感链接是非常坚固的。在洪总创业的这段时间，得到了很多同学的支持和帮助，在五月份的新品发布会上，很多同学都前来助阵，帮小充嗨跑做各种宣传、并引荐投资人等。在此，洪总也想借这个机会跟他们说一声谢谢！

今天，造车的风潮愈演愈烈，小鹏、理想、蔚来等新势力造车企业一有“风吹草动”，就立马登上财经新闻的头条，百度、小米、华为等“非汽车基因”互联网企业也纷纷下场。

新能源汽车量产的节节攀升，也使得对于配套充电桩的需求量相应地增长，巨大的市场缺口下，谁能把握核心技术，谁就能引领市场。

正所谓行业标杆制定行业标准，如今，洪总是国家电动汽车充电标准委员会成员及标准参与制定者。相信在他的带领下，小充嗨跑在新能源汽车充电设备的赛道上会越跑越快。此刻，不妨让我们大胆想象一下小充嗨跑的敲钟时刻吧！